Even voorstellen: nieuw bestuurslid, Joop van Montfoort

Wat zijn de drijfveren en uitdagingen van Joop van Montfoort, wethouder in Vijfheerenlanden. Zijn betrokkenheid bij het GNMI onderstreept het belang van samenwerking en kennisdeling voor het bereiken van duurzame en verkeersveilige oplossingen.

Kan je kort vertellen wie je bent en wat je doet?

‘Ik ben Joop van Montfoort, 51 jaar oud, vader van twee prachtige zonen en ik woon in het mooie Vianen. Na een carrière van tweeëntwintig jaar als adviseur Mobiliteit bij gemeente Molenlanden, ben ik sinds twee jaar wethouder in gemeente Vijfheerenlanden. Hier ben ik verantwoordelijk voor de portefeuilles Mobiliteit, Duurzaamheid, Sociale ontmoetingsplaatsen, dorps- en wijkgericht werken en HRM.’

Hoe ben je in aanraking gekomen met het GNMI?

‘Met mijn achtergrond als adviseur Mobiliteit en verkeerskundige heb ik in het verleden al kennisgemaakt met het GNMI. Gemeente Vijfheerenlanden is lid van het GNMI en vanuit mijn rol als wethouder ben ik opnieuw betrokken geraakt bij het netwerk.’

Waarom wilde je bestuurslid worden en waarin zie jij de meerwaarde van het GNMI?

‘Ik ben groot voorstander van kennisdeling, het uitwisselen van ervaringen en samenwerking – precies waar het GNMI voor staat. Samen werken we aan verschillende onderwerpen zoals parkeren, smart mobility, verkeersveiligheid en duurzaamheid. Samenwerken betekent dat je soms iets komt halen, maar zeker ook komt brengen. Ik draag graag mijn kennis bij en help mee aan de verdere ontwikkeling van het GNMI.’

Wat speelt er op dit moment in je gemeente op het gebied van mobiliteit?

‘In Vijfheerenlanden zijn sluipverkeer en het nieuwe parkeerbeleid momenteel belangrijke thema’s. Onze gemeente wordt doorkruist door de Rijkswegen A2 en A27; in de spits is er daardoor veel overlast door sluipverkeer. Dit gaat ten koste van de bereikbaarheid, verkeersveiligheid en vooral de leefbaarheid. Daarom hebben we inrijverboden in de spits ingevoerd en werken we met ontheffingen voor inwoners en bedrijven. De grootste uitdaging is om Vijfheerenlanden bereikbaar, verkeersveilig en daarmee leefbaar te houden.’

Waarom zouden meer gemeenten moeten aansluiten bij het GNMI?

‘Kennis delen, ervaringen uitwisselen en samenwerken maken ons als gemeenten daadkrachtiger en zorgen voor betere resultaten. Waarom zou je het wiel opnieuw uitvinden als je buren al een goede oplossing hebben gevonden? Verkeerskundigen zijn schaars en door kennisdeling kunnen we efficiënter werken en onze gemeenten leefbaar houden.’