Nieuwsbericht
Toolkit GOW30: kant-en-klare communicatie
Binnen de bebouwde kom ligt het grootste deel van de wegen onder beheer van gemeenten. Verkeersveiligheid kan worden verbeterd door wegen veiliger in te richten, bijvoorbeeld met vrijliggende fietspaden op 50 km/u-wegen of door de snelheid op wegen te verlagen naar 30 km/u.
2 april 2025 | 1 minuut lezen
Met het nieuwe wegtype gebiedsontsluitingsweg 30 km/u (GOW30) is het mogelijk om extra wegen veiliger te maken. Ook minder veilige gebiedsontsluitingswegen kunnen hiermee beter worden ingericht. Het doel: een veiligere verkeerssituatie, vooral voor fietsers en voetgangers. Maatregelen voor naleving van de snelheidslimiet
Naast fysieke aanpassingen aan de infrastructuur zijn handhaving, communicatie en educatie belangrijke instrumenten. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) biedt ondersteuning met de toolkit GOW30: kant-en-klare communicatiemiddelen om inwoners en weggebruikers te informeren en draagvlak te creëren. Belang van communicatie
Niet alle weggebruikers passen hun snelheid automatisch aan bij een nieuwe snelheidslimiet. Gerichte communicatie maakt duidelijk waarom deze verandering nodig is en hoe dit bijdraagt aan verkeersveiligheid. Doelen van de communicatie
- Weten: Inwoners begrijpen waarom het aantal 30 km/u-wegen binnen de bebouwde kom toeneemt.
- Doen: Weggebruikers passen hun snelheid en rijgedrag aan.
- Draagvlak: Ondersteuning in de samenleving vergroten.


