Twijfel over een verkeersbesluit? Het Juridisch Loket denkt mee
Het Juridisch Loket van het GNMI helpt gemeenten met onafhankelijk advies over verkeersjuridische vraagstukken. Luuk van Diessen van adviesbureau DTV vertelt waar gemeenten in de dagelijkse praktijk tegenaan lopen.
De vragen die het Juridisch Loket ontvangt, zijn heel verschillend. "We krijgen bijvoorbeeld vragen over wie verantwoordelijk is voor het onderhoud van een bepaalde weg, of er gehandhaafd kan worden op parkeren op een Kiss & Ride-voorziening of over de juiste toepassing van verkeersborden”, vertelt Luuk. "De onderwerpen lopen uiteen, maar gemeenten willen vooral weten wat juridisch correct is en hoe zij hun keuzes goed kunnen onderbouwen."
Onafhankelijke blik
"Er was verschil van inzicht tussen de politie/BOA’s en de verkeerskundige. Door de situatie objectief te beoordelen en relevante jurisprudentie te raadplegen, konden we de gemeente helpen een keuze te maken die juridisch klopt én in de praktijk goed uitvoerbaar is."
Juridisch Loket helpt ook bij sterke verkeersbesluiten
Een goed verkeersbesluit vraagt om meer dan alleen een verkeerskundige onderbouwing. Ook de juridische grondslag van het besluit moet kloppen. Gemeenten kunnen voortaan ook verkeersbesluiten laten toetsen door het Juridisch Loket. Daarbij wordt onder meer gekeken of de motivering compleet is, de verkeerskundige keuzes logisch zijn onderbouwd en de wet- en regelgeving op de juiste manier is toegepast.
Zorgvuldige onderbouwing voorkomt vertraging
Volgens Luuk valt of staat de juridische houdbaarheid van een verkeersbesluit met een goede voorbereiding. “Verkeersbesluiten hebben vaak directe gevolgen voor weggebruikers, bewoners en/of ondernemers. Als de motivering van de maatregel onvoldoende is of belangen niet zorgvuldig zijn afgewogen, kan dat leiden tot bezwaarprocedures, aanpassing van de verkeersmaatregel en mogelijk vertraging.”
Een actueel voorbeeld is de invoering van 30 km/uur binnen de bebouwde kom. "Die maatregel is wenselijk vanuit verkeersveiligheid en leefbaarheid, maar kan tegelijkertijd ook belangen van bijvoorbeeld hulpdiensten of ondernemers raken. Minstens zo belangrijk is dat de snelheidsverlaging voor de weggebruiker geloofwaardig is. Als de inrichting van de weg niet wordt aangepast op de lagere snelheid, kan discussie ontstaan over de handhaafbaarheid van de maatregel.”
Extra kwaliteitscheck
Het Loket beoordeelt verkeersbesluiten in conceptvorm voordat deze worden gepubliceerd. “Zo signaleren we mogelijke aandachtspunten of inconsistenties voordat het besluit openbaar wordt en belanghebbenden bezwaar kunnen maken. Vooral bij complexe besluiten of wanneer verschillende belangen spelen, is zo'n onafhankelijke toets een waardevolle kwaliteitscheck."
Wacht niet tot er bezwaar ligt
Het advies van Luuk is helder: schakel het Juridisch Loket in vóór publicatie van het besluit, zeker wanneer er twijfels bestaan over de onderbouwing van de beoogde maatregel. “Dan kunnen we nog meedenken en verbeterpunten aandragen. Maar ook als er al bezwaren zijn ingediend, kunnen gemeenten bij ons terecht. We beoordelen de bezwaren en helpen bij het opstellen van een inhoudelijke verkeerskundige onderbouwing."
Juist door juridische vragen vroegtijdig te bespreken, kunnen gemeenten veel tijd en discussie besparen en zorgen voor verkeersbesluiten die stevig onderbouwd én uitvoerbaar zijn.
Gratis voor aangesloten gemeenten. Niet-aangesloten gemeenten krijgen 50% korting op de eerste vraag. Op deze pagina vind je meer informatie over het Juridisch Loket en kan je ook een vraag indienen.
Wil je meer informatie over het Juridisch Loket? Kijk hier.
