Nieuws

Goed nieuws voor bewoners die samen auto’s willen delen: vanuit NatuurlijkDeelmobiliteit is er een nieuwe toolkit voor zelfgeorganiseerd autodelen.

De eerste GNMI-cursusdag over openbaar vervoer bracht gemeenten samen rond één duidelijke vraag: hoe krijg je als gemeente écht invloed op bereikbaarheid en mobiliteit?

Wandelen, en rollen, zijn de meest vanzelfsprekende manieren om je door de stad te verplaatsen. Toch krijgt het in gemeentelijk beleid vaak nog te weinig structurele aandacht.

Hoe organiseer je mobiliteit voor 100.000+ bezoekers zónder auto? Hoe geef je een stad toekomstbestendig vorm? En hoe maak je keuzes in de openbare ruimte die écht werken?

Haarlem krijgt 30 extra deelauto’s. Daarmee groeit het totaal van 113 naar 143. De nieuwe auto’s komen verspreid over de stad te staan.

De verkeersmaatregelen in Prinsenbeek laten zien dat ze effect hebben. Sinds de invoering is het doorgaande verkeer door het dorp tijdens de ochtendspits sterk afgenomen.

Op woensdag 18 maart 2026 zijn de gemeenteraadsverkiezingen. De gemeente Haarlem biedt gratis vervoer voor mensen die door een beperking niet zelf naar het stembureau kunnen komen.

Vanaf 1 maart kunnen inwoners en bezoekers via het nieuwe Meldpunt Taxi eenvoudig hun ervaringen met straattaxi’s doorgeven. Het kan gaan om klachten, maar ook om complimenten.

Toegankelijkheid verankeren in beleid De vernieuwde Leidraad Toegankelijkheid helpt gemeenten, ontwerpers, beheerders en andere professionals om toegankelijkheid vanaf het begin te verankeren in processen....

Bij de tunnelbak aan de Hogeweg meet de provincie Utrecht samen met de gemeente Amersfoort sinds 22 februari verkeersgeluid met geluidsmeters en een opvallend display.